【鐵路特考-佐級】考試介紹、免費考古題、上榜心得分享、推薦書單一次報你知！
鐵路特考進入門檻低，穩定收入且工作性質較單純，比起一般職場工作缺乏保障、人際關係複雜的情況，相對成為許多人的理想選項。考取後依據所應考試職系、類科，從事不同內容工作，主要是擔任車站勤務，辦理售驗票、列車編組、車輛調移、機械維護、號誌管理等相關業務。
鐵路特考報名日期：約每年３月
鐵路特考考試日期：約每年６月
鐵路特考-佐級 考試科目
●共同科目：
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資位別 |
共同科目 |
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佐級 |
※(1)國文(含公文格式用語) |
●專業科目：
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職位 |
專業科目 |
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佐級-事務管理 |
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佐級-運輸營業 |
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佐級-場站調車 |
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佐級-養路工程 |
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佐級-電子工程 |
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佐級-電力工程 |
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佐級-機檢工程 |
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佐級-機械工程 |
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佐級-土木工程 |
※土木監工大意、 ※測量學大意 |
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佐級-材料管理 |
※材料管理大意、※政府採購法大意 |
註：「◎」採申論式和測驗式之混合題型，「※」採測驗式題型，其餘為申論式題型。
108鐵路特考 歷屆試題
鐵路特考 上榜生心得分享
108鐵路特考佐級運輸營業 張Ｏ茹 心得分享
首先感謝志光最專業的輔考團隊，幫我選擇最優秀的師資，並提供舒適穩定的硬體設施以及櫃檯人員對學員的暖心關懷，讓我能在最短的時間內索取到公職的入門票， 由衷的感謝你們的真誠服務與熱情協助。
我的準備技巧很陽春，課程就是實實在在地跟著老師的進度跟進，專業科目我會選擇在最佳狀態的時候點播，因為那時專注力最好容易理解與吸收，再來我有參加題庫班，這套課程雖然是需要額外的費用，但我覺得收穫滿大的，尤其是考前一、二的月大部分心情浮躁，不再想看正規循環的課本了，這時藉由題庫班的上課可以迅速地幫我複習一次，再把不熟的部分補強記憶，最後我儘可能參加了與考科有關聯的考試(台電雇員、郵政特考、台鐵營運人員)，一來可以熟悉考試的氛圍讓它變的如常，再來可以檢視自己哪裡還有闕漏或疏忽的主題，提醒自己繼續翻閱熟悉。
應考時一次比一次的扎實與考後成績的進步是自我信念的強心針，資質平庸的我可以上榜,再看分享文的你也一定可以的，相信志光、一定發光!
鐵路特考 常見問題
Q：「鐵路特考」與「台鐵營運人員」的差別？
台鐵招募人員分為「鐵路特考」及「台鐵營運人員」二種, 當中「鐵路特考」具有公務人員資格，「營運人員」則不具公務員資格。營運人員招考和特考不同，因部分第一線工作需要體能，相關類別的營運人員考試初試首度以體能測驗為優先測考，依不同科別將分別為負重折返跑40公尺進行測驗(男性負重40公斤，女性負重35公斤)，及負重折返跑40公尺進行測驗(男性負重45公斤，女性負重40公斤)，通過者才能依序進入筆試和口試。
Q：鐵路特考報考資格?
鐵路人員考試資位別分為高員三級、員級及佐級，年齡滿18歲，且符合該資位別學歷條件即可報考。(高員三級技術類別土木工程、建築工程、都市計劃技術、機械工程、電力工程及電子工程等，需相關科系畢業)。
Q：鐵路特考報名費用?
1.高員三級考試新臺幣1,400元；員級考試新臺幣1,300元。
2.佐級考試筆試新臺幣800 元；場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程類科第二試體能測驗新臺幣800元。
Q：鐵路特考薪水待遇?
鐵路高員三級薪水約44,010元；員級約36,575元；佐級約34,320元，實際薪資以分發報到之機關核算為準。
Q：鐵路特考工作內容?
考取台鐵人員後，依據所應考試職系、類科，從事不同內容工作，主要是擔任車站勤務，辦理售驗票、列車編組、車輛調移、機械維護、號誌管理等相關業務。
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