112年 台電招考 創近十年新高！招考破千人
2023年台電僱用人員甄試來了
本次招考將首度超過1000人，創近十年人數最多，招募包含第一線電力如配電、輸電、變電、電機等共18類別專業人力。台電表示，甄試簡章預定於12月27日上網公布，明年5月14日於台北、台中、高雄及花蓮等4個考區共同舉行初(筆)試，經複試通過及最終正式僱用後，起薪32,747元
台電招考 考試科目
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甄試類別 |
筆試科目 |
工作性質及應考資格 |
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配電線路維護 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：基本電學(50%) |
擔任配電線路之施工、維護、故障搶修等，從事屋內、外配電室、人手孔等局限空間高低壓電纜施工及高低壓帶電架空配電線路登桿高空施工(單腳掌與支持物最大接觸面積1.6 公分×12公分)等技術性之體力消耗性工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
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輸電線路維護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：輸配電學(30%) 4.專業科目B：基本電學(50%) |
擔任輸電線路設備(含架空、地下電纜)、通信設備(含光纜)等裝設、監造、檢驗、維護及故障搶修等工作，多為從事戶外高空登桿、登塔或地下作業等需消耗體能工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合業務需要從事夜間工作。 |
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輸電線路工程
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1.國文(10%) 2.英文(10%) 3.專業科目A：輸配電學(30%) 4.專業科目B：基本電學(50%) |
擔任輸電線路工程設備(含架空、地下電纜)、通信設備(含光纜)等裝設工作，經常從事戶外架空線路延架線等高空登桿、登塔作業或地下電纜延放線等局限空間作業，需消耗體能之工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合業務需要從事夜間工作。 |
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變電設備維護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：輸配電學(30%) 4.專業科目B：基本電學(50%) |
擔任變電設備及電驛設備之裝設、維護、操作及故障搶修、變電各項設備工程之施工、監造、檢驗及離島小型電廠之運轉維護等工作。為需登高作業之體力消耗性工作，工作環境涵蓋平地、山地、海域及洞道，地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
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變電工程
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：輸配電學(30%) 4.專業科目B：基本電學(50%) |
擔任變電設備工程之裝設、施工及發包工程之檢驗及工務作業等工作，且部分屋外變電工程為需登高作業之體力消耗性工作，工作地點涵蓋台電公司服務地點(含離島)之屋內、屋外、地下及多目標變電所。 ※配合工作需要須能從事加班及假日出勤。 |
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電機運轉維護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：電工機械(40%) 4.專業科目B：基本電學(40%) |
擔任發電廠運轉值班、電機設備維護保養、各地電力設備、電表等器材之維護、試驗及船舶設備維護保養，及電機設備工程之施工、檢驗、監造等工作，地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
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電機修護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：電工機械(40%) 4.專業科目B：基本電學(40%) |
擔任發電廠、變電所、風力發電機及民營電廠等之發變電設備大修、檢修及搶修等作業，多為耗費體力之現場工作，並配合工作需要須能從事夜間工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
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儀電運轉維護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：電子學(40%) 4.專業科目B：基本電學(40%) |
擔任發電廠運轉值班及電氣儀控設備維護保養與校驗、營建工程查驗、非破壞檢測及儀控設備之維修保固、電腦操作及資訊相關作業等工作，多為耗費體力之現場工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
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機械運轉維護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：機械原理(50%) |
擔任發電廠運轉值班，或機械設備維護保養及工程之施工、檢驗、監造等工作，多為耗費體力之現場工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
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機械修護
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1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：機械原理(50%) |
擔任台電公司各類型發電廠、變電所、風力發電機及民營電廠等之發變電設備大修、檢修及搶修、機械設備工程之施工、監造及電機機械運轉維護等作業，多為耗費體力之現場工作，並配合工作需要須能從事夜間工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
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土木工程 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：工程力學概要(30%) 4.專業科目B：測量、土木、建築工程概要(50%) |
擔任發變電、線路、核能廢棄物處置等電力設施場所之土建、水利、海事等工程及環評案件減輕對策之現地巡檢、查驗、查勘、地質鑽探調查、估價、發包、審圖、施工、檢驗、設備用地之取得及協調等工作。為需登高作業之體力消耗性工作。工作環境涵蓋平地、山地、洞道、海域，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事夜間工作。 |
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輸電土建工程 |
1.國文（10%）2.英文（10％） 3.專業科目A：工程力學概要(30%) 4.專業科目B：測量、土木、建築工程概要(50%) |
擔任擔任架空線路土木工程、電纜線路土木工程及變電所土建工程之現地巡檢、查驗、查勘、地質鑽探調查、估價、發包、審圖、施工、檢驗、用地之取得及協調等工作。為需登高作業之體力消耗性工作。工作環境涵蓋平地、山地、洞道，工作地點涵蓋本公司服務地區，並配合工作需要須能從事夜間工作。 |
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起重技術 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：機械及起重常識(50%) |
擔任發電廠設備起重吊掛工作及起重機具之維護，多為耗費體力之現場工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事夜間工作。 |
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電銲技術 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：機械及電銲常識(50%) |
擔任電力設備維護與電銲、氣銲及工程之施工、檢驗、監造等工作，多為耗費體力之現場工作，工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 ※配合工作需要須能從事夜間工作及日夜輪班工作。 |
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化學 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：環境科學概論(30%) 4.專業科目B：化學(50%) |
擔任化學實驗室有關環境、材料、油品、氣體、煤炭等各領域之現場(含發電廠、區營業處、水庫等)採樣，以及實驗室之物性及化性分析、品管及儀器校驗等工作。 |
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車床 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：機件原理、金屬材料(30%) 4.專業科目B：機械工作法、工程圖識圖(50%) |
配合發電廠機械設備維護保養需要，擔任車床等工作母機操作員，車修(製)工件及工作(程)之施工、檢驗、監造等工作 |
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保健物理 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：化學(50%) |
擔任核能發電廠輻射防護工作，並配合工作需要需能從事日夜輪班工作。 |
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重車駕駛及機械操作 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：物理(30%) 4.專業科目B：汽車學概論及機械常識(50%) |
擔任駕駛大貨車及相關作業工作、駕駛重機械車輛及相關作業工作、輸電線路延線設備操作、配合架線地面上相關作業工作、大型起重機操作、吊掛作業及配合變電工程相關作業。 |
二、 綜合行政人員：
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甄試類別 |
筆試科目 | 工作性質 |
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綜合行政人員 |
1.國文（20％） 2.英文（20％） 3.專業科目A：行政學概要、法律常識(30%) 4.專業科目B：企業管理概論(30%) |
從事服務櫃台、客服中心、用戶電表指數抄錄、欠費催收、資料整理及計算、資訊應用相關工作，以及各種行政管理業務與資產活化等業務。 |
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會計 |
1.國文（10％） 2.英文（10％） 3.專業科目A：會計審計法規(含預算法、會計法、決算法與審計法)、採購法概要(30%) 4.專業科目B：會計學概要(50%) |
會計報表編制、收支審核、帳務處理、成本分析、採購監辦等相關業務。 |
※相關甄試類別、暫定名額請以正式簡章為準。
台電招考 上榜生考取心得
108台電僱員配電線路維護(南區) - 施O騰上榜心得
曾經擔任半導體公司的工程師四年多，期間雖然工作效率高很快就擔任公司要職，但得到的卻是看不到未來的無盡加班。
後來決定考公職卻又因語言障礙問題導致只要是文科比例稍高的考科就難以準備，由於本身在閱讀及語言接收理解效率偏低，報考的科目選擇了配電線路維護，屬於專業科目占比特別高的類型。
【國文及英文】
考題是國英的綜合選擇題和國文作文一篇，由於我是著重在專業科目，算是完全捨棄這個科目的配分，畢竟花數倍的時間去讀最後可取得的分數可能遠低於電學一題的配分。
【物理】
由於閱讀效率偏低，考量到上考場第一次看到題目可能作答速度低於預期，因此除了視訊課以外還將四年內的考古題全部進行整理，將所有出現過兩次以上的題型盡可能的背下。
【基本電學】
跟物理的準備方向差異不大，為了應對填充及計算題有特別加強計算速度，不僅無法使用計算機也無法靠選項直接判定出最近似的數值，計算速度相對非常重要。
由於技術類科的考題變化不大，電學花最多時間的部分同樣也是直接將歷年考古題整合並將重複出現過的題型都記下。
【體能測驗】
體能的部分如果本身還沒達標，在接到複試通知書才開始練通常都是來不及的，在決定報考配電類科的當下就開始進行相關的練習，尤其加強單槓部分。
因為是全職考生，每天的作息幾乎都是早上九點到下午三點在補習班看視訊課程，在晚餐前會去運動提高體能，其中較著重在單槓的輔助項目。晚餐後先不看書拿考題直接做考古題，找到自己讀過但遺忘掉或沒讀到的題目，這些將是晚上的複習重點。
語言障礙導致的閱讀效率偏低一直是準備考試過程中不可避免的問題，對應方法是多次的看視訊課，在參加考試之前物理及基本電學的每堂視訊課程都重播看過六次以上，並在聽完課至少間隔三小時以上才拿出考題試圖找出沒讀到的部分。
在複試前曾多次請智超班導協助自傳修改及口試的練習，很意外的是我這組完全跳過自我介紹直接詢問相關問題。
補充一下口試被問到的題目:
1. 對台電未來的工作理解多少?
2. 對台電的受訓理解多少?
3. 這份工作跟以前所學及工作性質差異很大，要如何適應?
4. 這份工作可能會離開家到偏遠的地區是否能接受?
5. 可能會遇到工時很長的情況，是否能接受?
6. 是否能接受週末其他人放假但自己卻要輪班?
7. 如果和同事的意見不同該如何處理?
8. 如果上司遇到問題要你背黑鍋的時候會怎麼做?
9. 如果上司的指令會導致自己違法，該如何應對
9. 這份工作具有相當的危險性，家人是否反對?
10.在工作中遇到什麼情況會讓你想辭職?
國家考試很現實，不是努力的人就必定有收穫，即使差一分落榜跟考0分是一樣的結果。讀了書可能很厲害，但總是有更厲害的人擋在前面，必須超越大部分的其他考生才有可能上榜。
同時要先知道自己不適合考什麼科目，扣除之後選擇自己上榜機會相對較高的考試，畢竟每個人擅長的東西都不相同，選擇和自己性質差異過大的考科將會面臨更艱辛的準備。